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Ärger mit der Auto-Werkstatt

KFZ-Werkstatt  (Bild: SR) Bild vergrößern bzw. verkleinern Bildunterschrift: KFZ-Werkstatt ]
Wenn die Werkstatt-Rechnung zu hoch ist oder das Problem am Auto auch nach der Reparatur nicht behoben ist, wird oft der Anwalt eingeschaltet. Aber ohne Rechtsschutz-Versicherung kann das teuer werden.

Kfz-Schiedsstellen

Es geht auch anders: So genannte Schiedsstellen sollen zwischen den Kontrahenten vermitteln, bevor es zu einer gerichtlichen Auseinandersetzung kommt. Der Zentralverband des deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) und die 238 Kfz-Innungen der Landesverbände bieten bundesweit 130 solcher Schiedsstellen an.

Vorteile der Schiedsstellen

Die Schiedsstelle ist eine neutrale Kommission für den Verbraucherschutz. Sie regelt Beschwerden im Vorverfahren ohne gerichtliche Auseinandersetzung. Sie ist für den Verbraucher kostenlos. Die Erfolgsquote liegt laut Angaben des ZDK bei etwa 90 Prozent. Weiterer Vorteil für den Verbraucher: Für ihn ist der Schiedsspruch nicht bindend. Er kann also immer noch den Klageweg vor einem Gericht gehen. Für den Kfz-Betrieb ist der Spruch allerdings bindend.

Wichtig: Der Kfz-Betrieb muss Mitglied der Innung sein. Das sind ca. 90 Prozent aller Werkstätten in Deutschland.

Wie funktioniert das?

Wenn Sie mit einer Rechnung oder einer Arbeitsleistung nicht zufrieden sind, dann wenden Sie sich einfach an die Schiedsstelle in Ihrem Bezirk. Antragsformular ausfüllen und innerhalb von 6 Wochen einreichen. Auf dem inoffiziellen "kleinen Schlichtungsweg" wird die Schiedsstelle zunächst ausloten, ob die Kontrahenten zu einer Einigung bereit sind. Falls keine Bereitschaft besteht, geht der Fall vor die Schiedskommission.

Hier finden Sie eine Liste aller Schiedsstellen:
kfz-schiedsstellen.de

Schiedskommission

Die Schiedskommission wird die Kontrahenten zu einem Vergleichstermin laden. Unter dem Vorsitz eines Juristen nehmen an der Runde auch je ein Vertreter des Kfz-Gewerbes und des ADAC sowie ein öffentlich bestellter und vereidigter Kfz-Sachverständiger der Deutschen Automobil-Treuhand (DAT) teil. Bei Streitigkeiten aus Reparaturaufträgen ergänzt ein Sachverständiger einer anerkannten Prüforganisation, wie etwa Dekra, GTÜ, KÜS oder TÜV, das Gremium. Dadurch sollen die Verbraucher- aber auch die Handwerksinteressen berücksichtigt werden.

Welche Streitigkeiten verhandelt die Schiedsstelle?

Die häufigsten Fälle, die vor einer Schiedsstelle landen, drehen sich um vermeintlich oder tatsächlich zu hohe Rechnungen und um vermeintlich oder tatsächlich unsachgemäße Reparaturen am Fahrzeug. Auch Streit rund um das Thema Gebrauchtwagen ist Aufgabe der Schiedsstellen.

Tipp:

Vereinbaren Sie klar und deutlich den Leistungsauftrag an die Werkstatt, am besten schriftlich. Überschreitet die Werkstatt den Kostenvoranschlag um 15 Prozent, muss sie den Kunden unverzüglich informieren. Alternativ können Sie der Werkstatt auch ein Preislimit setzen. Generell gilt: Je klarer der Auftrag formuliert wird, desto weniger Probleme werden sich ergeben.

www.kfzgewerbe.de

www.kfz-schiedsstellen.de

Dieser Text informiert über den Fernsehbeitrag vom 14.10.2012. Eventuelle spätere Veränderungen des Sachverhaltes sind nicht berücksichtigt.

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Sendetermin
So, 14.10.12 | 16:30 Uhr