Mit Milliarden Euro subventioniert der Staat Dienstwagen. Kritiker des Steuerprivilegs sehen dadurch die Verkehrswende in Gefahr: Denn viele Unternehmen schaffen Fahrzeuge mit Dieselmotor an. | mehr
Der neue Abgastest WLTP bringt viele Autobauer ins Schlingern: VW und Audi müssen ab August sogar die Produktion drosseln. Auch andere Autobauer werden die Umstellung nicht rechtzeitig schaffen. Was bedeutet das für Käufer eines Neuwagens? | mehr
Platin ist eines der teuersten Metalle. Der größte Teil davon lagert im so genannten "Platingürtel" Südafrikas, abgebaut unter extremen Bedingungen. Die größten Abnehmer sind auch deutsche Unternehmen. Wie stehen sie zu ihrer Verantwortung? | mehr
Der Dieselskandal trifft deutsche Hersteller hart. Doch was ist mit Autos etwa von Renault oder Hyundai, die oft noch mehr Stickoxide ausstoßen? Gegen Renault wird auch in Frankreich ermittelt. Und in Deutschland? | mehr
"Fangfrischer Fisch". Wer an Ostsee oder Nordsee Fisch isst, muss glauben, was da auf dem Teller ist, sei frühmorgens noch im Meer geschwommen – selbst wenn es die Fischart dort gar nicht gibt oder sie gerade Schonzeit hat. | mehr
Ausgerechnet die Discounter, die mit billigem Fleisch ihre Kunden locken, werben mit eigenen Herkunftssiegeln für Transparenz und besserer Tierhaltung. "Plusminus" nimmt die Kampagnen von den Discountern unter die Lupe. | mehr
Jahrelang wurde um "Stuttgart 21" gestritten. Das Milliarden-Projekt war für die Bahn ein Zukunftssymbol, aber inzwischen sind die Bauverzögerungen und Kostensteigerungen für den Bahnvorstand ein Ärgernis. Wie konnte es nur soweit kommen? | mehr
Trotz Dieselskandal weigern sich die Hersteller, die betroffenen Modelle nachzurüsten. Das sei zu teuer. Ist es nicht, meint ein Gutachten der Bundesregierung. Doch das ist unter Verschluss und die Kanzlerin stellt sich gegen ihre Experten | mehr
Schon in wenigen Tagen gelten in Hamburg Diesel-Fahrverbote – aufgrund der Messergebnisse. Doch diese fallen in jeder Stadt etwas anders aus, in Deutschland und Europa. Denn wie genau gemessen wird, ist nicht klar geregelt. | mehr
Viele Dieselbusse im Nahverkehr stoßen im normalen Betrieb in der Stadt sehr viel mehr gefährliche Stickoxide aus als der Grenzwert erlaubt. Obwohl der Bundesregierung das Problem schon länger bekannt ist, handelt sie erst jetzt. | mehr
